Hier gibt es einen Satz Reiblamellen Kupplung von:
Bezeichnung: MCC610-8
passend auf:
| Marke |
Modell |
ccm |
Verkaufsbezeichnung |
Baujahr |
Leistung |
Typ-/Fahrgestellnr |
| BMW |
F |
650 |
F 650 CS Scarver |
2000 |
25,0 kW / 34,0 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650 CS Scarver |
2001 |
25,0 kW / 34,0 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650 CS Scarver |
2002 |
25,0 kW / 34,0 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650 CS Scarver |
2003 |
25,0 kW / 34,0 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650 CS Scarver |
2004 |
25,0 kW / 34,0 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650 GS / PD |
2003 |
37,0 kW / 50,3 PS |
R13 |
| BMW |
F |
650 |
F 650CS Scarver |
2000 |
37,0 kW / 50,3 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650CS Scarver |
2001 |
37,0 kW / 50,3 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650CS Scarver |
2002 |
37,0 kW / 50,3 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650CS Scarver |
2003 |
37,0 kW / 50,3 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650CS Scarver |
2004 |
37,0 kW / 50,3 PS |
K14 / WB10174A |
| BMW |
F |
650 |
F 650GS / PD |
2000 |
25,0 kW / 34,0 PS |
R13 / WB10175A |
| BMW |
F |
650 |
F 650GS / PD |
2000 |
37,0 kW / 50,3 PS |
R13 |
| BMW |
F |
650 |
F 650GS / PD |
2001 |
25,0 kW / 34,0 PS |
R13 |
| BMW |
F |
650 |
F 650GS / PD |
2001 |
37,0 kW / 50,3 PS |
R13 |
| BMW |
F |
650 |
F 650GS / PD |
2002 |
25,0 kW / 34,0 PS |
R13 |
| BMW |
F |
650 |
F 650GS / PD |
2002 |
37,0 kW / 50,3 PS |
R13 |
| BMW |
F |
650 |
F 650GS / PD |
2003 |
25,0 kW / 34,0 PS |
R13 |
Dieser Satz beinhaltet acht Reibscheiben gleicher Größe
Abmessungen in mm:
A (Durchmesser über alles): 158
B (Durchmesser außen ohne Zähne): 146
C (Durchmesser innen): 123
D Stärke / Dicke: 3,4
TRW bietet:
-passgenaue Reibscheiben mit organischem Belagmaterial
-unterschiedliche Belagmischungen, orientiert an den Vorgaben des Originalteils.
-verbesserte Kraftübertragung durch optimierte Abmessungen
keine Gewähr auf Abmessungen, Übertragungs- und Messfehler vorbehalten
ACHTUNG ! Arbeiten an Kupplungen erfordern Fachkenntnisse!
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